Tampilkan postingan dengan label Dunia Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Dunia Otomotif. Tampilkan semua postingan

11 Fakta Menarik Dalam Balapan Formula 1

Posted on 19.38 | By Admin | In , , ,

Apabila menonton Formula 1 biasanya kita cuma memperhatikan jumlah putaran, berapa jumlah waktu yang ditempuh untuk satu putaran, posisi para pembalap, dll. Tapi dibalik itu banyak fakta-fakta menarik yang mungkin belum kita ketahui dalam Formula 1. Ini dia 10 fakta menarik dalam balapan Formula :

1. Dalam 1 kali balapan seorang pembalap rata-rata kehilangan berat sebanyak 2 Kg. Jumlah ini bisa lebih jika balapan berlangsung pada sirkuit yang panas seperti Sepang, atau Bahrain.

2. Jumlah berat seluruh peralatan yang harus dibawa setiap tim F1 buat satu kali balapan sebanyak 28 ton. Terdiri atas spare parts, tools, peralatan pit-stop termasuk tiga sasis cadangan. Ada sekitar 10.000 spare-part dan 1500 kertas dan kantong pembungkus dengan logo team.

3. 100 radio komunikasi antar anggota tim serta pembalapnya selama race weekend (kamis-minggu). Alat komunikasi lain yang dibawa antara lain 16 CPU dan lebih kurang 30 notebook/laptop.

4. Jarak pengereman yang dibutuhkan mobil-mobil F1 dari kecepatan 200km/jam sampai berhenti sempurna adalah 55 meter. Ditempuh dalam 2 detik, menghasilkan G-force sampai 5,6G. Itu artinya tubuh pembalap (terutama leher) harus menahan dorongan ke depan hingga 5,6 kali berat badannya sendiri. Buat perbandingan, mobil penumpang standar perlu jarak 120 meter untuk mengerm dari 200km/jam sampai berhenti. Dalam 4.1 detik.

5. Tempratur di dalam knalpot mobil balap F1 mencapai 950 derajat Celcius. Saat melakukan pengereman, tempratur piringan rem mobil F1 bisa mencapai lebih dari 1000 derajat Celcius. Sedangakan suhu rata-rata dalam kokpit selama balapan adalah 55 derajat Celcius.

6. Pembalap F1 memantau tak kurang dari 15 fungsi penting dari lampu-lampu serta LCD monitor di steering wheel mobil F1. Posisi gear, putaran mesin, kecepatan, campuran bahan bakar, dan lain-lain. Di setir juga ada tombol radio komunikasi, tombol pompa air minum, serta pengatur komputer mesin dan diferensial. Dibelakang setir ada pedal atau tuas untuk memindahkan gear.

7. Jumlah putaran yang harus ditempuh oleh pembalap F1 sepanjang musim balapan 2008 adalah 1124 putaran/lap. Terdiri dari 17 seri balapan di 18 negara seluruh dunia.

8. Selama race weekend tiap tim menghabiskan sekitar 1200 liter bahan bakar. Ditambah 70 liter oli mesin dan 30 liter oli girboks. Sebuah mobil balap F1 berdaya 750 dk butuh70 liter bahan bakar untuk menempuh jarak 100 km.

9. Khusus di sirkuit Monako, seorang pembalap bisa melakukan 3100 kali perpindahan gigi selama balapan. Di sirkuit lain pembalap “hanya” melakukan rata-rata 2500 kali perpindahan gigi.

10. Jumlah air dan minuman ringan yang dikonsumsi oleh sebuah tim balap selama race day adalah 3300 liter. Selama balapan di sirkuit bersuhu panas seperti sepang, pembalap akan kehilangan cairan tubuh (dehidrasi) sampai 2,5 liter.

11. Penonton dan terutama pembalap harus memakai penutup telinga karena suara mobil sangatlah berisik.

Sumber : kaskus

Mobil Limosin Unik Yang Terbuat Dari 40 Mobil

Posted on 19.33 | By Admin | In , , ,

Imajinasi bisa dibiarkan seliar apapun, tak terkecuali ketika harus memodifikasi sebuah mobil. Apapun mungkin saja dilakukan, dan siapa tahu bisa menghasilkan uang.

Dilihat dari tampilan luarnya, mobil bergaya limosin ini tidak seperti limosin lain yang terkesan mewah. Mobil yang bernama Finnjet ini bahkan malah terkesan berantakan.
Mobil
Tapi bila Anda tahu apa saja yang ada di dalamnya, anda pasti kaget. Sebab mobil yang memiliki panjang 6,7 meter dengan berat lebih dari 3,4 ton ini ternyata memiliki segudang fasilitas.

Bukan apa-apa, bila Anda memasuki Finnjet maka akan tersedia berbagai macam perlengkapan mulai dari kompor, microwave, lemari es dam TV. Bahkan dua unit pendingin udara dan sebuah sauna pun ada didalamnya.

Usut punya usut, Finnjet ternyata adalah sebuah mobil modifikasi yang dibuat dengan menggabungkan dua unit mobil station wagon Mercedes-Benz dengan beberapa bagiannya dicomot dari Chrysler Imperial buatan tahun 1962. Setidaknya suku cadang dari 40 mobil berbeda dikumpulkan oleh sang pemilik mobil.

"Aku mengumpulkan bagian-bagian untuk mobil ini dari seluruh dunia selama lebih dari sepuluh tahun," ungkap si pemilik Antti Rahko seperti dikutip dari The Telegraph, Rabu (30/6/2010).

Namun begitu, mobil yang biasanya digunakan untuk mengantar tamu dari bandara ini ternyata masih sangat tangguh. "Aku telah menyetir mobil ini dari Florida ke Kanada setiap musim panas. Ini adalah mobil yang sangat handal," tandas pria kelahiran Finlandia ini.

Tapi meskipun menjadi mobil kesayangannya, Finnjet ternyata akan segera dilepas oleh Rahko. Rahko berpikir dengan tubuh yang sudah renta, Finnjet lebih baik dirawat oleh mereka yang punya banyak waktu dan tenaga.

"Alasan saya jual adalah bahwa saya sekarang sudah berumur lebih dari 70 tahun dan kadang sakit-sakitan. Saya merasa bahwa saya tidak dapat bersaing lagi," curhat Rahko.

"Telah banyak sukacita bangunan mobil ini dan memiliki banyak kenangan bagi saya. Saya akan sangat senang menemukan seseorang yang akan merawat mobil," tutupnya.

Siapa yang tertarik, dan berniat memeriksa kondisi mobil, sang pemilik akan
menjemput Anda dari Palm Beach International Airport, Amtrack atau Greyhound.

Bahkan, untuk pengiriman ke seluruh dunia pun bisa, meski atas biaya sendiri.